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发布时间:2022-04-14 11:40:51
“国际多式联运”是以集装箱装载形式把各种运输方式连贯起来进行国际运输的一种新型运输方式。按照《联合国国际多式联运公约》的解释,“国际多式联运”必须具备以下五个条件:
a.至少是两种不同运输方式的国际间连贯运输。
b.有一份多式联运合同。
C.使用一份包括全程的多式联运单据。
d.由一个多式联运经营人对全程运输负责。
e.是全程单一的运费费率。
国际多式联运过程中,涉及货物装卸、交接和管理等许多复杂问题,因而承办多式联运的承运人都只能在有限的几条路线上协调好多种运输方式的连贯性。我国自80年代初开展多式联运业务,已建立了数十条联运路线,但完整的管理体系和货运代理网络尚待形成。
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正唛可以和侧唛完全一样,也可以正唛较侧唛更为详细一些。一般包括:客户名称缩写或者标示,订,目的港,本件包装编号和总数,生产批号。
侧唛一般包含品名、规格、数量、毛重、净重、体积。
七嘴八舌
1 问:客户在目的港换的船东单上唛头为N/M,因未预先告知,货代就标记 N/M。这样客户清关会有影响吗?CO和箱单上有唛头。
答:正常情况下,清关资料需要一致的,是改箱单和CO。
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