科特迪瓦***到门派送询问报价「非航」

      广州市非航国际物流有限公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;许可经营项目：道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。科特迪瓦***到门派送服务***。




      在货代当中，S/O一般都认为是Shipping order的缩写或简称，可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书（Booking Confirmation）等。其实S/O这种说法在华南地区比较流行，而在北方很少说S/O，而是叫做提箱单、调箱单（仅对集装箱运输而言，如果是散货一般叫《送货通知》或《进仓通知》）。虽然叫法不同，但所指完全一样。科特迪瓦***到门派送服务***。



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      一般，在集装箱到达港口的时候，海关代理（Patente）需要对货物进行预检。这个操作来源于墨西哥特殊的***规定，墨西哥海关***定，如果进口公司虚报，海关代理（Patente）和进口公司，需要承担同等***责任（甚至刑1事责任），所以，海关代理为了保护自己，会对货物进行预检，确保所有货物符合海关***要求。预检有可能会产生货损，并且会拖慢整个清关流程大概2-5个工作日。科特迪瓦***到门派送服务***。



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     一般地，发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。这就是为什么同样一批货物，如果做的是CNF，咱们自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指1定货代的话，人民1币杂费就高出很多的缘故。知道这些内情，咱们就明白了，不能贪图一时便宜，以为价格越低就越好。科特迪瓦***到门派送服务***。