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林先生 先生
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发布时间:2021-12-11 03:05:51
涉及到包括船舶设计、施工、设备、人员配备、操作和处理等方方面面,并确保这些方面的安全、环保、节能、安全。
作为货代或货主,如果货是海运到美国的,就有可能会在美国的ISF(10+2)申报信息中看到IMO NO.——国际航行的船舶一般会有一个国际海事***的IMO No. 即船舶名称代码——相当于这艘船舶在IMO注册的一个身份标识号码。国际航行的每一条船都有自己的IMO number,以证明自己的身份。广州到马普托清关运费服务***。
拿到S/O后要干啥?
其实,拿到S/O之后,步要做的是“打单”,去的地方(不同船公司地方不一样)根据你的S/O拿到一份一式多联的《设备交接单》和一个封条,司机凭《设备交接单》去堆场提取空箱,然后把空箱拉去工厂或物流仓库装货,装完货之后用封条把箱门封死,然后把装完货的箱子交还的堆场,落地后堆场向海关发送运抵信息,海关接收到运抵信息后,才可以正式报关。广州到马普托清关运费服务***。
BIFA总干事Robert Keen表示:“货代不喜欢航运线附加费,而我们多年来一直在代表我们的成员和他们的顾客质疑其合法性。我们欢迎由GSF通过的解决案能够推动附加费在五年内结束。”
他表示,货代尽一切可能减少附加费所带来的影响,但终附加费所带来的费用的一部分不得不转移给他们的客户。他补充道:“这有时也是责怪我们成员的一个不公平的方面。”
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