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       目前，在大通关模式和现代“门到门服务”(Service Door toDoor)理念下，上述操作中的出口通关和拼箱过程有所简化，即由原来的“报关一拼箱一重柜集港-再报关”的“二次通关”模式变成“货物集港一报关一拼箱”的“一次通关”新模式，新模式可归结为“一次报关、入库查验、先放行后拼箱”广州去尼日利亚散货服务***。


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      按照货物重量计收海运运费，用W表示，W即Weight，表示重量，通常指货物的实际毛重。广州去尼日利亚散货服务***。随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，亚马逊FBA海运拼箱这种物流方式被越来越广泛的运用。但因其运输要求的特殊性和***性，海运拼箱在实际操作的过程中是有很多事项需要注意。


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上船后得知目的港封港，船公司要改卸其他港，由此产生严重船期拖延，如何处理？　可以选择申请中转港卸货，申请转运到其它港口(临近目的港的)，会有额外费用产生。

　　3、目的港无单放货了，尾款却还没有收齐这得看你手里的是HOUSE BL 还是MasterBLMASTER BL一般是这个目的港收货人凭借***的保函提了货，这个虽然是无单放货 但是这也是默认的惯例了。严格说来是船公司的责任，你可以找船公司 查询货物情况 向船公司索赔。

HOUSE BL可能要困难一些　一般是他们用船公司的提单给你签的货代提单，他们在目的港把货物给你放了，这种情况下一般是国外收货人的货代才会这么干，这就要与给你们直接订舱的货代交涉，追责和索赔。

服务***。


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目的港一旦发现弃货，如何处理

1、首先弃货的消息一般是从承运人方便得到的确认，一旦国外客户确认弃货，要时间让承运人国外代理发一份当地弃货操作方法的流程，因为不同***，不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。

2、第二需要尽量在目的港寻找其他买家，如果货值不高，在当地寻找其他买家可以尽量降低处理成本。

3、第三如果无法寻找到替代买家，当地货运代理还无法协助拍卖抵值，那只能根据货值高低选择是否退运。

需要注意一点，有些地区和***就算收货人弃货，如果发货人要退运也要收货人的书面***。这个比较难办。

更多时候，样品货值比较低的拼箱货，发货人都不会选择退运

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